博世(Bosch)的一項新研究發(fā)現(xiàn)，全球41%的受訪者認為氫能和燃料電池在未來推動可持續(xù)發(fā)展方面具有巨大潛力，與氣候工程并列第一。

博世2023年技術(shù)指南針對世界各地的人們進行了調(diào)查，以了解公眾對科技的感受和看法。該報告的一個重要數(shù)據(jù)是，83%的受訪者認為未來的技術(shù)將在應(yīng)對氣候變化方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，高于2022年調(diào)查的76%。

此外，該研究發(fā)現(xiàn)，全球有33%的人認為氫能/燃料電池將有利于社會發(fā)展，能提供“特別積極的”貢獻，僅次于生物技術(shù)和氣候工程，后者占比分別為37%和36%。

然而，根據(jù)博世的研究，這并不是對氫能的純粹支持。當被問及"你認為哪些技術(shù)是對社會的最大威脅？"全球有6%的人選擇氫能/燃料電池。

德國受訪者將氫能和燃料電池列為他們認為將對社會做出積極貢獻的首要技術(shù)，45%的受訪者對此表示支持。

俄烏沖突威脅到能源安全之后，德國在整個2022年都處于歐洲氫氣充電的最前沿。2021年，俄羅斯占該國天然氣進口的55%，到2022年6月底，這一比例已下降到26%。

盡管氫能在短期內(nèi)不太可能在確保國家能源供應(yīng)方面發(fā)揮重要作用，但許多交易和項目看起來將使這種能源載體在中長期內(nèi)廣泛引入其能源供應(yīng)中。

最值得注意的是，在8月（2022年），加德氫能聯(lián)盟成立，希望到2025年將加拿大的氫出口到該國。

此外，在2022年11月，工業(yè)用氣體巨頭Air Products與Mabanaft宣布，計劃在漢堡港建造德國“第一個”大型綠色能源進口碼頭，為該國提供氫氣。

英國的受訪者也強烈支持氫能和燃料電池，44%的受訪者認為氫能和燃料電池會產(chǎn)生積極的影響，僅次于氣候工程的51%，成為他們第二大喜歡的技術(shù)。

2022年對英國來說是不穩(wěn)定的一年。盡管政府在4月宣布其低碳氫氣產(chǎn)能目標已從5GW翻倍至10GW，但除了政治動蕩之外，業(yè)內(nèi)人士一直呼吁對氫能提供更多的政策支持。

從要求強制使用氫鍋爐，到對氫氣儲存和運輸商業(yè)模式的要求，再到對整個氫戰(zhàn)略提出質(zhì)疑的其他要求，英國的氫能發(fā)展仍有很多工作要做。

盡管存在明顯的不穩(wěn)定性和要求采取更多行動，但目前政府已經(jīng)支持了許多資金計劃，以看到基于氫能的技術(shù)發(fā)展，以及諸如英國石油公司(BP)等公司的重大公告，該公司提交了對其在蒂賽德(Teesside)擬議的大規(guī)模綠色氫生產(chǎn)設(shè)施的投標。

博世英國公司董事總經(jīng)理Vonjy Rajakoba在評論該報告時說："在應(yīng)對氣候變化的過程中，技術(shù)將發(fā)揮主導(dǎo)作用，企業(yè)正在意識到這一點。根據(jù)普華永道最新的氣候技術(shù)報告，綠色技術(shù)市場正以每年8%的速度增長，在2022年，氣候技術(shù)資金占每筆風(fēng)險投資的四分之一以上。"

Rajakoba補充說："雖然這非常有前途，但需要大量的投資，而且很明顯，公眾對公司的期望是，組織應(yīng)該為環(huán)境做更多的事情。一些投資將產(chǎn)生短期回報，另一些則需要較長的時間才能見效，但我們相信，進行這些投資既負責(zé)任，又具有商業(yè)意義。"