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2月2日,Honda(本田)就氫能源事業戰略規劃舉行新聞發布會,正式對外發布氫能源事業戰略。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:303
2022年國內氫燃料電池金屬板電堆出貨功率超400MW,同比上年增長超30%。金屬堆出貨量增長主要來自氫晨科技、新源動力、國氫科技、驥翀氫能、明天氫能等企業。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:270
2月2日,本田汽車(Honda)正式發布氫能戰略,提出搭載與通用汽車共同開發的新一代燃料電池系統的燃料電池汽車(FCEV)將于2024年在北美和日本上市,將自產燃料... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:787
氫燃料汽車無疑能夠吸引人們的眼球,即使它們還沒有成為主流。幾家汽車制造商一直在大力投資開發這些汽車,他們已經推出了一些令人著迷的車型。... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:321
隨著燃料電池汽車市場進一步擴大,各汽車龍頭企業開始加速推進氫能與燃料電池戰略。在國外,豐田、本田、現代等龍頭已經開始銷售自家研發的燃料電池系統及燃料電... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:279
2022年,全球道路交通應用快速發展,燃料電池汽車推廣持續提升。根據中國氫能聯盟研究院初步統計,截至2022年底,全球主要國家燃... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:238
近日,華南最大氫燃料電池供氫中心中國石化茂名石化氫燃料電池供氫裝置成功產出合格的99.999%高純氫,所產氫氣主要向氫燃料電池... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:237
2 月 2 日,本田官微發布了氫能源事業戰略。為實現碳中和,本田不僅要推動產品的電動化轉型,還要積極拓展作為能源載體的氫能源... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:254
近日,廣州石化氫燃料電池供氫中心擴能改造項目可研報告獲中國石化集團公司批復。項目以石化副產氫為原料,在化工區新增一套氫氣... 「詳情」
2023-02-04閱讀量:227
2月2日,本田就氫能源事業戰略規劃舉行新聞發布會。本田表示,為實現碳中和社會,不僅要推動產品的電動化轉型,還要積極拓展作為... 「詳情」
2023-02-03閱讀量:257
1月30日,記者從西咸新區融媒體中心獲悉,《西咸新區氫能產業發展三年行動方案》(2023-2025年)已正式出臺。據方案介紹,西咸新區將打造我省燃料電池系統及關鍵... 「詳情」
2023-02-01閱讀量:205
1 月 31 日消息,據國外媒體報道,在發展電動汽車、氫燃料電池汽車等新能源汽車的浪潮中,韓國的現代、起亞等品牌也在大力投資,他們在新能源汽車方面也已有很大... 「詳情」
2023-02-01閱讀量:753
氫能產業鏈大致可以劃分為上游(氫的制取)、中游(氫的儲運)和下游(氫的應用)三個部分,產業鏈三個部分之間相互聯系,相互影... 「詳情」
2023-02-01閱讀量:233
碳紙(炭紙)是燃料電池氣體擴散層的主要基材,將碳纖維做成碳紙的過程也是氣體擴散層生產的核心難點之一,需滿足材料多孔可控、... 「詳情」
2023-02-01閱讀量:220
氫燃料電池核心材料的技術研發和精益制造是產業發展的基石。2022年,國內質子交換膜、氣體擴散層、催化劑及膜電極企業在產品應用、技術升級、產能擴張等方面均取... 「詳情」
2023-01-30閱讀量:183
隨著技術提升、成本降低及配套設施的不斷完善,燃料電池應用邊界也在不斷擴展。除了燃料電池汽車之外,以固定式發電、無人機、軌道交通、兩輪車、船舶等為代表的... 「詳情」
2023-01-30閱讀量:226
氫能觀察數據庫統計,2022年,新能源汽車產銷情況繼續保持高速增長,連續8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中,與上年同期... 「詳情」
2023-01-30閱讀量:303
當前燃料電池的性能不斷完善,成本也在不斷降低,距離商業化的距離越來越近。如果說今天燃料電池的普及還存在一些疑問的話,實在不是因為燃料電池太弱,而是因為... 「詳情」
2023-01-29閱讀量:774
氫能觀察數據庫統計,2022年,新能源汽車產銷情況繼續保持高速增長,連續8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動汽車、插電式混合動... 「詳情」
2023-01-29閱讀量:216
據統計,2022年,新能源汽車產銷情況繼續保持高速增長,連續8年保持全球第一。在新能源汽車主要品種中,與上年同期相比,純電動... 「詳情」
2023-01-29閱讀量:207
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