因2022年聯合國氣候變化大會(COP27)在埃及沙姆沙伊赫舉辦,一下讓埃及的新能源投資吸引全球資本眼光,市場突然火爆了起來。作為COP27的東道主,埃及在這次大會上已經與外國公司簽署了十幾項協議,在蘇伊士運河經濟區(SCZone)建設綠氫工廠。這些公司包括挪威公司Scatec、丹麥航運公司Maersk、法國的EDF Renewables、澳洲礦業巨頭FMG集團旗下可再生能源公司FFI和阿聯酋可再生能源公司Masdar、AMEA Power等。

印度最大的可再生能源公司ReNew Power近日也宣稱,將在埃及投資80億美元建綠氫項目。
去年的時候,埃及總統阿卜杜勒-法塔赫-塞西下令起草一項國家氫能戰略,準備投資400億美元,在埃及建立氫能經濟這個新產業。
歐洲復興開發銀行(EBRD)與埃及政府合作起草了這個戰略,該戰略稱,這“將為埃及成為低碳氫能經濟的全球領導者之一鋪平道路,并獲得全球氫能貿易8%的市場份額”。
今年以來,已經有超500億美元(約合人民幣3600億元)的項目簽署了意向。
埃及電力和可再生能源部長穆罕默德-沙克稱,2022年是埃及的“綠氫年”。資本為何看好埃及的綠氫投資?
01 、綠氫價格最低到1美元/公斤,埃及成為綠氫新熱土
埃及 2030 年戰略側重于三個優先事項——擴大天然氣作為過渡燃料、制定國家氫能戰略以及擴大可再生能源,尤其是太陽能和風力。其中,埃及的天然氣消費量自 2000 年以來增加了三倍,現在占 65%,之前則僅有 40%。

埃及計劃于2035年前投產的綠氫項目總裝機容量為11.62吉瓦,這使該國在全球綠氫裝機容量中位居世界前列。
這些政策使埃及成為世界上最有前途的可再生氫的熱點之一。
埃及宣布的近80%的綠氫項目位于蘇伊士運河經濟特區(SCZONE),這里是通過阿拉伯灣連接歐洲、亞洲、非洲的全球物流樞紐。
由于容易進入全球市場,并對其關稅和稅收進行獨立管理,蘇伊士運河區正將自己定位為綠色氨氣出口中心,并作為一個理想的地點,為未來脫碳航運業的船只提供燃料。
埃及也被視為歐洲未來綠氫的重要來源。歐洲已經制定了到2030年進口1000萬噸綠色氫氣的目標,以取代鋼鐵和化肥生產等難以碳化的行業中的化石燃料使用。
蘇伊士地區擁有埃及最好的可再生資源,每平方米的太陽輻射水平為2345千瓦時,南部的風速高達12.86米/秒。這將削減生產成本:國際可再生能源機構最近的分析表明,由于豐富的風能和太陽能以及公用事業規??稍偕茉吹目臻g,在埃及生產綠氫價格可以低于1美元/公斤。

02、現有項目超500億美元
今年以來,有一大群國際項目開發商和私募股權公司承諾在蘇伊士運河經濟區投資綠氫和氨氣項目,根據《環球零碳》的整理,這些項目的投資總額超過500億美元。
比如今年8月,英國私募股權基金 Actis 和印度太陽能開發商 ACME 在內的公司與埃及當局簽署了七份單獨的諒解備忘錄,為開發七個大型項目鋪平了道路,如果實現,每年將提供 300 萬噸綠色氨和 240 萬噸綠色氫。
1. ACME計劃投資 130 億美元的項目,每年生產 220 萬噸綠色氫氣;2. 總部位于英國、專注于非洲的發電廠專家Globaleq承諾為一個三階段項目投入110 億美元,該項目最終將包括一個3.6GW 的電解槽,以及 9GW 的太陽能和風能,每年提供200 萬噸綠色氨。最初的試點階段將包括一個 100MW 的電解槽,提供用于化肥生產的綠色NH ;3. 沙特阿拉伯開發商Alfanor計劃投資 40 億美元,每年提供 50 萬噸綠色氨;4. 阿拉伯聯合酋長國 (UAE) 的基金經理Alcazar承諾提供 20 億美元用于一項每年將提供 23萬噸綠色氨的計劃;5. 阿聯酋的K&K計劃每年提供 23 萬噸綠色氫;6. 埃及的地中海能源合作伙伴計劃投資 2.3 億美元用于一個年產 12 萬噸綠色氨的項目;7. 英國私募股權基金Actis承諾斥資 15 億美元在 Sokhna 建設一個綠色氫和氨工業綜合體,該綜合體每年將生產 20 萬噸綠氨;8. 印度ReNew Power公司將在蘇伊士運河經濟區建設一個綠氫工廠,該項目將耗資80億美元。一旦投入使用,該工廠預計將生產22萬噸/年的綠氫;
9. 卡塔爾投資局(QIA)最近也表示,它正在考慮在蘇伊士運河經濟區投資一個綠色氫氣和氨氣項目,具體投資額沒公布。