宏觀政策
水電總院發布《可再生能源電力制氫規劃報告編制規程》征求意見稿
9月11日,關于對能源行業標準——《可再生能源電力制氫規劃報告編制規程》征求意見的通知發布。該規程是由水電水利規劃設計總院等單位牽頭組織開展了能源行業標準。規程規定了區域可再生能源資源站址選擇及工程規模、建設條件和工程初步方案、電力系統和可再生能源建設方案、制氫系統、外部影響評價等方面的規則(來源:水電總院)
上海浦東啟動11項氫車關鍵零部件研發補貼申報
9月10日,上海浦東政府在官網發布了《2024年度浦東新區科技發展基金產學研專項(未來車)申報指南》(以下簡稱《指南》)。《指南》提出,對包括燃料電池在內的科研項目提供資助,項目資助資金不超過項目總經費的30%,單個項目最高資助額度不超過200萬元,項目經評審后擇優立項。(來源:上海浦東區人民政府)
綠氫
中建八局助力打造全國首個生活垃圾制氫項目
近日,由中建八局承建的全國首個生活垃圾制氫項目——佛山南海垃圾資源化項目的光伏、排水、圍墻、道路等多項永臨結合工程正式投入使用。項目計容面積4.04萬平方米,建設內容主要包括垃圾儲運系統、熱解車間(垃圾制炭粉裝置)、制氫聯合裝置(含炭粉氣化、變換、脫硫脫碳提氫、制氧等)、液體二氧化碳制備區等,日處理生活垃圾500噸/天,年產氣7300萬標準立方米(項目內不儲氫,日產日清)以及副產品液體二氧化碳8萬噸、硫磺0.01333萬噸。(來源:中建八局)
三峽國際聯手聯合能源在約旦啟動綠氫項目
近日,三峽國際與聯合能源集團攜手約旦能源與礦產資源部,共同簽署了關于綠色氫能項目的諒解備忘錄。此次合作備忘錄的簽署,預示著三峽國際與聯合能源集團將在約旦的綠色氫能領域開展深入合作,共同推動氫能技術的發展與應用,助力約旦實現其能源轉型和綠色發展目標。(來源:三峽國際)
中國石化風電制氫項目在河南濮陽落成
近日,中國石化首個百兆瓦級風電項目的首臺風機在濮陽市并網發電。該風電項目成為首個“綠氫”制造項目。該示范項目采用的質子膜電解水制氫工藝是現階段與風電、光電耦合度最好的電解水制氫技術路線,可日產氫氣1.12噸。(來源:中原油田)
國華10萬噸綠氨項目EPC招標
9月12日,國華投資滄州綜合能源有限公司發布10萬噸/年合成氨及配套項目一期EPC工程公開招標項目招標公告,項目擬建設10萬噸/年電解水制氫制合成氨裝置一期5萬噸/電解水制氫制合成氨裝置及其配套附屬設施,項目總規劃165893.22m2(合248.84畝),以綠氫為原料采用綠色合成氨工藝技術。
氫燃料電池
施正榮發明的硅基燃料電池獲得700萬美元投資
近日,施正榮博士研發的Siltrax的新型燃料電池技術獲得CEFC的支持。CEFC承諾投入700萬美元幫助澳大利亞初創公司Siltrax開發為一系列重型和物料搬運車輛提供動力的技術,以幫助減少排放。Siltrax的新型燃料電池技術使用由硅制成的雙極板,而不是更常用的石墨或金屬材料,來生產更薄、更高效的極板。(來源:Siltrax公司)
氫氨醇
三方簽約打造長江流域首個綠色甲醇項目
9月11日,江西省九江市政府與中廣核風電、電氣風電戰略合作協議簽約儀式在潯舉行。根據協議,九江市政府與中廣核風電、電氣風電三方按照“優勢互補、合作共享、協同發展”的原則開展戰略合作,推動綠色甲醇、零碳園區、風電等領域的投資建設以及氫、儲、光等相關領域的合作。(來源:電氣風電)
俊瑞簽約新能源規模化制氫項目和綠色甲醇生產基地項目
9月9日,第六師102團與俊瑞綠氫能源(集團)簽約儀式在102團梧桐鎮舉行,按照框架協議,該項目計劃投資金額26億元;建設內容為新建250MW光伏工程、220KV輸變電工程、年產1.44萬噸綠氫生產園區等。計劃投資 50萬噸生物質綜合利用暨綠色甲醇生產基地項目,計劃投資金額 50億元。(來源:五家渠市政府)
中國化學中標綠氫制綠色甲醇項目
近日,中國化學所屬十四公司中標西南化工研究院金風綠能綠氫制50萬噸綠色甲醇項目(一期25萬噸)甲醇裝置建安工程。該項目是目前全球最大的綠色甲醇項目,也是全國首個應用大規模風電綠甲醇項目。(來源:中國化學)
氫能裝備
深圳市新型儲能產業基金簽約氫藍時代
近日,深圳市新型儲能產業基金與氫藍時代等重點企業舉行了意向投資簽約儀式。此次市新型儲能產業基金擬投資氫藍時代,對推動氫能創新鏈、資金鏈、產業鏈深度融合,助力深圳加快打造成粵港澳大灣區氫能產業創新發展高地,有著極為深遠的意義。 (來源:氫藍時代)
全國首次!室內模擬火災環境氣瓶專業防爆實驗室正式運行!
近日,在大連市市場監督管理局的指導和幫助下,經過兩年多的籌建,大連檢驗檢測認證集團鍋檢院公司氫能檢測中心(以下簡稱中心)特殊環境實驗室進行了首次高壓儲氫瓶火燒試驗并取得成功,標志著國內首個也是唯一一個室內模擬火災環境的氣瓶專業防爆實驗室正式投入運行。(來源:大連市場監管局)
專家觀點
彭蘇萍院士:化石能源低碳化利用本質是“加氫減碳”
近日,中國工程院彭蘇萍院士在某次氫能大會上發表《中國氫能源與燃料電池發展戰略研究》的演講。彭蘇萍指出:“通過‘加氫減碳’的方式實現高碳能源的低碳化利用。這一思路不僅為氫能找到了更廣泛的應用場景,也為中國的能源轉型提供了新的思路。”(來源:中關村氫能聯盟)
劉科院士:氫能不適合作為大眾公共能源載體
近日,澳大利亞技術科學與工程院外籍院士、南方科技大學創新創業學院院長劉科公開表示,氫能并不適合作為大眾公共能源載體。他認為,盡管氫能具有許多優勢,但由于安全性問題,它并不適合廣泛用于公共能源系統。(來源:鋰電公社)
氫能應用
河鋼集團張宣科技首次實現“綠氫”氫冶金
近日,河鋼集團張宣科技全球首例120萬噸氫冶金示范工程,成功應用綠氫作為還原氣實現穩定生產,產品合格率百分百,金屬化率超94%,驗證了“綠電—綠氫—綠鋼”生產的技術可行性。(來源:河鋼集團)
國際氫風
馬來西亞首列批量車氫能源智軌成功下線
9月9日上午,馬來西亞首列批量車氫能源智軌在中車智軌宜賓工廠成功下線,這是繼POC樣車后首列批量生產下線的智軌列車。車輛具備10%爬坡能力,可適用多種道路環境;同時,通過輕量化設計,車輛大幅減重,更加節能和環保。(來源:中車集團)
波羅的海國家將建2500公里氫能源走廊
立陶宛能源部日前表示,到2040年,波羅的海沿岸國家包括芬蘭、愛沙尼亞、拉脫維亞、立陶宛、波蘭和德國在內,將通過一條長2500公里的綠色氫能源走廊串聯起來。根據北歐和波羅的海天然氣傳輸系統運營商已完成的初步可行性研究,該走廊每年可運輸270萬噸氫燃料。(來源:氫促會)