近日,內蒙古赤峰市人民政府關于印發《國家碳達峰試點(赤峰高新技術產業開發區)實施方案》的通知(以下簡稱“通知”)。通知確定的目標定位是:建成經濟高速發展的承載區、能源經濟低碳化轉型的先行區、綠色低碳循環融合發展的示范區。
在氫能領域,通知提出:以建設“綠色鋰都”為契機,強化招商引資,培育綠氫綠氨綠醇、風光氫儲裝備制造等基于新能源開發和利用新增長極,打造“用新能源制造新能源”集中承載區。
通知確定了發展氫能的時間表。到2030年,發展電動車、氫燃料汽車在交通領域的應用,示范推廣氫能冶金、CCUS、電弧爐在工業領域的應用,推進碳排放雙控建設。
為了提高新能源消納,通知還提出:“提升清潔能源利用水平。開展新能源與戰略性高精尖裝備制造項目合作,促進新能源產業鏈集群消納新能源。打造蒙東地區綠氫、綠氨生產基地,建設風光儲制氫氨一體化項目,形成以新能源為主體的綠電—綠氫—綠氨—下游產品產業鏈。大力推進風電、光伏開發建設力度,持續提高電力系統總體接納新能源的能力,不斷增加配電網接納分布式新能源的能力。研究制定支持高耗能項目綠電替代的政策措施,采取綠電直供、綠電交易等方式,開展高耗能用電負荷綠電替代,提高高耗能企業綠電消納比例。推動工業用能電氣化,加快推進電能替代,在冶金、鑄造等行業推廣使用電鍋爐、電窯爐、電加熱等技術,開展高溫熱泵、大功率電熱儲能鍋爐等電能替代,推進“電能替代+綜合能源服務”,提高電能占終端能源消費比重,到2025年園區非化石能源消費比重達到20%?!?/p>
在推進重點行業碳減排的過程中,通知提出:“統籌用好化石能源、可再生能源等不同能源品種,積極構建電、熱、氫、氣等多能高效互補的工業用能結構;”
在推進構建綠色低碳供應鏈的過程中,通知強調:“加快引進一批掌握核心技術的新能源制氫、加氫、儲氫裝備制造企業和燃料電池研發生產企業,到2030年氫能產業初具規模,構建“制儲運用研一體化”的氫能產業鏈;強化能源、鋼鐵、有色、建材、化工等行業耦合發展,推動產業循環鏈接;建設一批“產業協同”、“以化固碳”示范項目?!?/p>
在推進能源基礎設施建設方面,通知要求:“加快天然氣管道基礎網絡建設,擴大天然氣利用規模,加速散煤替代,探索輸氣管道摻氫輸送等高效輸氫方式。設計和優化園區蒸汽供熱線路,配套建設相應管網,加大園區蒸汽集中供應?!?/p>
在發展低碳交通方面,通知明確:“完善集中充、換電站和加氫站公共基礎設施建設,加快推進公共領域車輛電動化,持續推進氫燃料貨運車輛的示范試點及推廣應用。鼓勵園區內企業物流車、叉車開展氫燃料電池和電力替換。”
在發展氫能技術方面,通知強調:“開展風光氫一體化高效制氫技術攻關,對氫氣制取、儲運、氫燃料電池及關鍵材料、燃料電池整車關鍵技術等集中攻堅?!?/p>
在氫能項目建設領域,通知提出:“積極承接國家產業轉移,聚焦風電裝備、太陽能裝備、氫能裝備、儲能裝備、輸電裝備、用電裝備等電力裝備領域,加速發展清潔低碳發電裝備,打造新能源裝備制造基地?!?/p>
計劃實施綠氫生產供應與消納重點項目5個,總投資227.90億元。重點實施風光制氫、綠氫冶金、綠氫交通、綠氫化工—綠氨、綠氫化工—綠醇等綠氫生產、供應與利用工程,打造區域氫能生產及應用“樣板間”,率先在內蒙古東部地區形成氫能產業高地。具體實施以下子工程:
1.綠氫工程。重點實施以中水為水源的綠電制氫工程,建設高新區總計40萬噸/年的電解水制氫裝置,進行綠氫的制備、提純,搭建園區“氫島”,配套建設儲氫罐,采用管網輸配方式,推動園區冶金、交通、工業(甲醇、液氨)等用能終端的能源消費轉型和高耗能、高排放行業綠色發展。下游密切關聯合成氨、氫燃料電池、加氫站、精細化工氫化反應相關產業鏈項目,開展綠色制合成氨、氫燃料電池重卡制造等示范項目,形成以新能源為主體的綠電—綠氫—綠氨—下游產品產業鏈,推進零碳能源的轉化和利用。
2.綠氫—冶金工程。園區實施氫冶金試點應用,以遠聯鋼鐵為試點應用場景,采用氫基豎爐直接還原鐵進行氫冶金,2030年前按照20萬噸規模進行氫冶金示范,建立中試示范項目,對大規模氫冶金的可行性進行試點,力爭每年節約CO2?13.6萬噸,同時SO2、NOx、煙粉塵排放分別減少30%、70%和80%以上。
3.綠氫交通工程。建設高新區綠氫交通工程,以礦區“短途倒運”和城際物流為應用場景,通過市場化運作打造氫能運力運營平臺,實施燃料電池重卡運輸示范,探索氫能物流商業模式,計劃到2025年,建設加氫站2座,推廣燃料電池重卡50臺以上;到2030年建設加氫站10座,推廣重卡300臺以上,力爭每年減少二氧化碳排放1.62萬噸左右。
4.綠氫制綠氨工程。重點實施152萬噸/年零碳氫氨項目,利用綠電制氫為原料制備的液氨產品,應用于園區內的伊品生物等用氨企業,通過碳足跡的角度替代煤制氨,力爭每年減少CO2排放600萬噸。
5.綠氫制綠醇工程。重點實施高新區萬噸液態陽光甲醇示范工程,通過風、光、水等可再生能源電解制取綠氫與碳捕集二氧化碳生產綠甲醇,先行萬噸示范,推動綠醇在交通領域的場景應用,力爭每年減少CO2排放3.5萬噸。