政策法規

1、北京市2024年綠色低碳先進技術征集和示范工程申報通知公布

近日，北京市發展和改革委員會發布關于組織開展北京市2024年綠色低碳先進技術征集和示范工程申報的通知。該通知明確指出，綠色低碳先進技術示范工程中的重點方向涵蓋源頭減碳類，其中包括非化石能源先進示范項目、化石能源清潔高效開發利用示范項目、先進電網和儲能示范項目、綠氫減碳示范項目等。

企業動態

1、威立雅與中華煤氣合作啟動全港首個綠氫項目

6月18日，威立雅與香港中華煤氣有限公司簽署合作備忘錄，共同響應特區政府氫能發展策略，計劃于將軍澳新界東南堆填區擴建部分合作發展全港首個“綠氫”項目，為香港的綠色氫能發展樹立重要的里程碑。

2、國家能源集團兩個制氫廠項目建成中交

近日，由國華投資（氫能公司）寧夏分公司建設的兩個制氫廠項目進入中交，一為永利制氫廠建成中交，與永利綜合能源站配套，一為清水營制氫廠。兩座制氫廠都是寧東可再生氫碳減排示范區一期項目重要組成部分。

行業大勢

1、內蒙古首套出海制氫系統正式產氫

近日，由鄂爾多斯市國盛利華制氫設備有限公司自主研發、設計、生產的首套模塊化緊湊型低功耗電解水制氫設備，經過嚴格的測試與準備，在美國某分布式制氫加氫一體站正式投入運行，并開始穩定產氣。這一里程碑式的事件不僅標志著內蒙古在氫能和清潔能源技術領域的重大突破，也為中國與國際清潔能源市場的合作與交流注入了新的活力。

2、長三角規模最大加氫站啟用

7月1日，長三角區域規模最大的聯和氫能東方氫港加氫站在嘉興港區長三角（嘉興）氫能產業園內正式啟用，該站采用前沿設計理念，配備有水容積18立方米、45兆帕的先進儲氫瓶組及兩臺30立方米的氫氣長管拖車，總儲氫量達到1000公斤，每日可為約200輛氫能重卡提供氫能加注服務。

3、國內首次內河船“綠色甲醇”加注成功

6月27日，中國船舶集團物資有限公司下屬中船恒宇能源（上海）有限公司為國家能源集團航運有限公司的首艘萬噸級甲醇雙燃料動力內河散貨船“國能長江01”輪成功加注“綠色甲醇”。這是國內首次為內河甲醇雙燃料動力散貨船開展“綠色甲醇”燃料氣試服務作業，為實施“氣化長江”戰略和實現“雙碳”目標提供了解決方案。

4、國內首臺出口的氫能源機車交付

6月28日上午，中車戚墅堰公司舉行出口智利氫能源機車廠內交付儀式。這是國內首臺出口的氫能源機車。此次交付的氫能源機車整車功率1000千瓦，裝用大容量蓄電池以及35兆帕高壓車載大容量儲氫系統。一年可節約燃料成本約44萬元。

國際視野

1、法國氫能公司獲1.72億歐元歐盟補貼

法國氫能公司（HDF Energy)最近在波爾多附近開設了全球首個大功率燃料電池工廠，計劃2025年進行預生產后，于2026年開始大規模生產，以幫助重型運輸工具（如貨運機車、船舶）實現脫碳。該公司已確認已獲歐盟高達1.72億歐元補貼，該項目也被歐盟列入共同利益重大項目（PIIEC）計劃。

2、歐盟批準為德國氫能網絡提供數十億美元援助

近日，歐委會同意向德國投資約30億歐元建設氫能基礎設施，這筆資金將用于建設長距離管道，以增加工業和交通運輸對氣候友好型氫能的使用。第一條大型管道計劃于2025年投入運營，完整的核心網絡將于2032年建成。