4月3日，寧波鎮(zhèn)海區(qū)人民政府印發(fā)了關于支持鎮(zhèn)海區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展的若干意見（試行）（征求意見稿），提出14條有針對性的氫能產業(yè)扶持政策，主要包括：

支持氫燃料電池汽車購置運營。對在鎮(zhèn)海區(qū)登記上牌的前200輛氫燃料電池汽車，在享受市級資金補貼的基礎上，根據實際情況給予區(qū)級配套購車資金補貼。不斷提高氫能源公交車、垃圾收運車、環(huán)衛(wèi)車等公共領域車輛占比，視情開辟氫能公交專線。力爭到2026年底，氫能源公交車占比提高到10%以上；氫能源垃圾收運車、環(huán)衛(wèi)車占比提高到30%以上。對于將老舊柴油貨車淘汰更新為氫能源貨車的，在享受老舊柴油貨車淘汰獎勵補貼的基礎上，可同時享受氫能車輛購置補貼。

鎮(zhèn)海作為石化重鎮(zhèn)，將全面梳理石化區(qū)現有氫源，優(yōu)先就近利用工業(yè)副產氫，支持化工企業(yè)實施副產氫提純、液化工程，強化副產氫回收利用，同時探索打造綠色氫化工基地。對石化區(qū)內光伏、風能資源進行梳理，推動通過光伏發(fā)電、風力發(fā)電發(fā)展制綠氫示范項目。通過“綠色能源+綠色原料+碳捕集”三重路線推動綠色氫化工基地建設，助力石化園區(qū)綠色轉型。

發(fā)揮港口優(yōu)勢，利用氫能打造綠色低碳港區(qū)。支持港區(qū)在港作機械、運作車輛、集裝箱牽引車等方面氫能應用，鼓勵淘汰港區(qū)高耗能、低效率的老舊牽引車，推動港區(qū)內設施設備用能清潔化；最大限度地使用港口風光等資源，探索建立“光伏、儲能、制氫、用氫”新模式；支持開展氫燃料電池船舶應用研究。

原文如下：

關于支持鎮(zhèn)海區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展的若干意見（試行）（征求意見稿）

為支持鎮(zhèn)海區(qū)氫能產業(yè)發(fā)展，推動要素集聚，強化企業(yè)培育，擴大示范應用，提升氫能產業(yè)規(guī)模和競爭力，打造高質量氫能產業(yè)生態(tài)，根據省、市相關文件精神和鎮(zhèn)海實際，制訂本意見。

一、支持氫能產業(yè)集聚發(fā)展

為加快構建氫能產業(yè)生態(tài)，確保氫能產業(yè)合理布局、有序發(fā)展，圍繞氫能產業(yè)鏈關鍵環(huán)節(jié)，在物流樞紐港打造“招寶氫谷”，建設鎮(zhèn)海區(qū)“氫能研發(fā)示范基地”及“氫能裝備制造基地”。

1.大力招引氫能企業(yè)落戶。加大“招寶氫谷”啟動區(qū)項目招引力度，對新落戶的氫能研發(fā)、生產制造、服務型企業(yè)，除享受區(qū)級面上優(yōu)惠政策外，給予“兩免三減半”房租優(yōu)惠政策，重大產業(yè)項目可按照“一企一策”給予支持。房租優(yōu)惠政策需根據投資協議有關約定采用“先交后補”形式，并實行考核兌現。（責任單位：區(qū)投資促進中心、招寶山街道、鎮(zhèn)興集團；列第一位的為牽頭單位，下同）

2.高質量謀劃氫能產業(yè)園。在“招寶氫谷”啟動區(qū)基礎上，預留土地規(guī)劃建設氫能產業(yè)園；積極引導國企通過股權投資、固定資產投資、無形資產投資、基金投資等方式參與氫能研發(fā)制造項目，助力實現氫能產業(yè)全產業(yè)鏈發(fā)展。（責任單位：招寶山街道、區(qū)發(fā)改局、區(qū)經信局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)國資中心）

二、支持氫燃料電池汽車示范應用

應用場景建設是氫能等新興產業(yè)和未來產業(yè)發(fā)展的重要支撐，堅持以應用促發(fā)展，推動氫能產業(yè)規(guī)模化示范應用，助力氫能產業(yè)做大做強。

3.支持氫燃料電池汽車購置運營。積極推進區(qū)內重點物流企業(yè)先行示范，對在鎮(zhèn)海區(qū)登記上牌的前200輛氫燃料電池汽車，在享受市級資金補貼的基礎上，根據實際情況給予區(qū)級配套購車資金補貼。補貼僅限非財政資金購置的氫燃料電池汽車，在車輛上牌后按規(guī)定程序申領發(fā)放。（責任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)財政局）

4.推動公共領域車輛氫能應用。不斷提高氫能源公交車、垃圾收運車、環(huán)衛(wèi)車等公共領域車輛占比，視情開辟氫能公交專線。力爭到2026年底，氫能源公交車占比提高到10%以上；氫能源垃圾收運車、環(huán)衛(wèi)車占比提高到30%以上。（責任單位：區(qū)建設交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、鎮(zhèn)興集團）

5.支持老舊柴油貨車氫能替代。在公共領域大力推廣氫燃料電池車輛的基礎上，鼓勵社會資本投入參與氫燃料電池汽車應用推廣，對于將老舊柴油貨車淘汰更新為氫能源貨車的，在享受老舊柴油貨車淘汰獎勵補貼的基礎上，可同時享受氫能車輛購置補貼，具體參照第3條執(zhí)行。（責任單位：區(qū)建設交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)財政局）

6.支持重載車輛及工程機械的氫能應用。探索綠色重載交通示范建設，對于采用氫能源的渣土（黃沙、石子、煤炭、爐灰、爐渣、石油焦等）運輸車、工程車、物流車等特種車輛，在揚塵、噪音等污染影響符合生態(tài)環(huán)境部門有關規(guī)定的前提下，統一報備交通管理等部門，并經批準后可放寬允許作業(yè)時間和通行范圍。（責任單位：區(qū)建設交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)綜合執(zhí)法局、區(qū)公安分局、石化區(qū)產業(yè)發(fā)展局）

7.積極參與全省“氫走廊”建設。發(fā)揮石化產業(yè)上下游產業(yè)優(yōu)勢，圍繞臺州、溫州、嘉興、杭州、紹興、金華、舟山等重要節(jié)點城市，重點推動氫燃料電池汽車在中遠途石化物流等領域應用，成為全省打造“環(huán)杭州灣”、“義甬舟”、“甬臺溫”氫走廊的重要建設力量。（責任單位：區(qū)發(fā)改局、石化區(qū)產業(yè)發(fā)展局、區(qū)建設交通局）

三、探索重點區(qū)域能源綠色低碳轉型新路徑

氫能是助力實現“雙碳”目標的重要支撐。充分利用氫能在交通應用領域和石化產業(yè)上的優(yōu)勢，以石化區(qū)和鎮(zhèn)海港區(qū)為主體，積極探索綠氫、綠色甲醇、綠氨替代，努力打造綠色氫化工基地和綠色低碳港區(qū)。

8.探索打造綠色氫化工基地。鼓勵中科綠電、嵐能（凌光）新能源等企業(yè)通過垃圾發(fā)電、光伏發(fā)電等可再生能源發(fā)展制綠氫示范項目；對石化區(qū)內光伏、風能資源進行梳理，推動通過光伏發(fā)電、風力發(fā)電發(fā)展制綠氫示范項目。加大綠氫、綠色甲醇、綠氨替代煤制氫（甲醇、氨）研究，積極推動綠色氫化工技術的研發(fā)和應用；鼓勵園區(qū)企業(yè)采用氫能物流車、通勤車等運輸車輛，建設石化區(qū)綠色交通示范；支持氫發(fā)電、氫儲能、氫能熱電聯供等技術在石化區(qū)供電（熱、冷）基礎設施上的試點應用。通過“綠色能源+綠色原料+碳捕集”三重路線推動綠色氫化工基地建設，助力石化園區(qū)綠色轉型。（責任單位：石化區(qū)產業(yè)發(fā)展局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)建設交通局、中浦公司）

9.打造綠色低碳港區(qū)。支持港區(qū)在港作機械、運作車輛、集裝箱牽引車等方面氫能應用，鼓勵淘汰港區(qū)高耗能、低效率的老舊牽引車，推動港區(qū)內設施設備用能清潔化；最大限度地使用港口風光等資源，探索建立“光伏、儲能、制氫、用氫”新模式；支持開展氫燃料電池船舶應用研究。（責任單位：區(qū)建設交通局、鎮(zhèn)海港埠公司）

四、構建氫能產業(yè)良好生態(tài)

圍繞“氫源、加氫、服務”三個氫能應用關鍵環(huán)節(jié)，不斷豐富氫源供應途徑，加快加氫站建設，打造氫能應用綜合服務中心，構建氫能產業(yè)發(fā)展的良好生態(tài)。

10.拓展氫源供應渠道。全面梳理石化區(qū)現有氫源，優(yōu)先就近利用工業(yè)副產氫，支持化工企業(yè)實施副產氫提純、液化工程，強化副產氫回收利用；開展風力發(fā)電、分布式光伏等可再生能源制氫研究；加強與象山、舟山等周邊縣（市、區(qū)）合作，努力達成綠氫供應戰(zhàn)略合作。不斷增強氫源供應保障能力，提升氫價上的競爭力。努力構建以工業(yè)副產氫為主，電解水制氫、可再生能源制氫、天然氣制氫為補充的多元化氫源保障體系。（責任單位：石化區(qū)產業(yè)發(fā)展局、中浦公司、鎮(zhèn)興集團）

11.推進加氫基礎設施建設。統籌加氫站規(guī)劃布局，適度超前建設加氫基礎設施。加快現有加氫站改造提升，支持有條件的加油（氣）站、油氣合建站增加加氫功能，研究油氫合建站和氫電合建站模式，建設以制氫企業(yè)為中心的加氫站網絡。穩(wěn)步構建氫能儲運體系，加快建設輸氫管道網絡，發(fā)展“高壓氣態(tài)儲氫+長管拖車”運輸模式，探索固態(tài)、氨氫、有機液體等儲運方式應用。強化財政、稅收、金融、價格政策支持，加強加氫站、氫氣管道安全管理，推動加氫站建設和氫能產業(yè)健康、安全、協同發(fā)展。（責任單位：區(qū)發(fā)改局、區(qū)綜合執(zhí)法局、區(qū)應急管理局、區(qū)建設交通局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)商務局、鎮(zhèn)興集團、中浦集團）

12.打造氫能應用綜合服務中心。在石化區(qū)泥螺山片區(qū)規(guī)劃港口交通用地范圍內，建設“加氫、充電、維修、安全檢查和停車服務”為一體的氫能應用綜合服務中心。在加氫、發(fā)電、充電環(huán)節(jié)，搭建“風光氫儲加”一體化應用場景；在氫動力系統測試、維修、安全檢查環(huán)節(jié)，聯合區(qū)內氫能上下游產業(yè)、科研院所等，搭建鎮(zhèn)海區(qū)氫能應用測試保障平臺，建設氫燃料電池系統售后維護中心。打造氫能數字化運營平臺，推動氫氣制儲運加用環(huán)節(jié)、能源互聯網環(huán)節(jié)和氫-碳環(huán)節(jié)的數據綜合管理，實現氫源綜合調配。（責任單位：石化區(qū)產業(yè)發(fā)展局、區(qū)建設交通局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)發(fā)改局、區(qū)科技局、中浦公司）

13.加強氫能技術研究應用。充分發(fā)揮中科院材料所等科研機構技術優(yōu)勢，加大綠氫制備、氫儲能、氫發(fā)電、氫能化工與脫碳技術、氫燃料電池（電堆）等技術研究；鼓勵科研機構與企業(yè)協同發(fā)展，提供政策和機制支持共建研發(fā)平臺、共享科技成果，加速氫能科技成果在產業(yè)鏈中的轉化，打造鎮(zhèn)海區(qū)氫能產業(yè)產、學、研合作新高地。鼓勵科研機構、高等院校、企業(yè)合作開展氫能核心技術裝備和零部件等技術攻關。（責任單位：區(qū)科技局、區(qū)經信局、區(qū)市場監(jiān)督管理局）

14.成立氫能產業(yè)發(fā)展專班。由區(qū)發(fā)改局牽頭統籌推進氫能產業(yè)相關工作，區(qū)財政局、區(qū)經信局、區(qū)建設交通局、區(qū)生態(tài)環(huán)境分局、區(qū)自然資源規(guī)劃分局、區(qū)商務局、區(qū)應急管理局、區(qū)市場監(jiān)督管理局、區(qū)投資促進中心、石化區(qū)產業(yè)發(fā)展局、招寶山街道等部門和區(qū)相關國有企業(yè)協同推進各專項工作，共同做好氫能產業(yè)發(fā)展服務保障工作。本意見自2023年9月1日起執(zhí)行，有效期至2026年12月31日。鎮(zhèn)海區(qū)發(fā)展和改革局2024年4月3日