12月21日，韓國船用氫燃料電池推進系統(tǒng)制造商Vinssen表示，公司與恩盛重工（Eunsung Heavy Industries）簽訂合同，將為后者建造的慶尚南道晉州南江水上休閑運動中心鋁制環(huán)保游船供應電力推進系統(tǒng)以及充電設備。

電力推進系統(tǒng)是該環(huán)保游船的核心設備。此次供應合同是該船建造及充電設備制作、安裝項目的一部分, Vinssen將在2024年3月之前供應給Eunsung Heavy Industries。

該船總長18米、型寬3.5米，平均航速8節(jié)以上。該船“電池電力推進系統(tǒng)”由包括船外機和動力馬達在內的推進器、鋰離子電池、船用充電器、綜合動力控制系統(tǒng)以及其他電力設備組成。

此前，Vinssen曾向在順天灣國際庭院博覽會上航行的韓國國內首艘純電力推進客船“庭院夢想號”供應了充電系統(tǒng)，直到博覽會結束的今年10月為止，實現了成功運行。

Vinssen相關人士表示：“今年11月，公司與世界石油巨頭殼牌公司和新加坡合作伙伴公司聯(lián)手，交付了以實證為目的船用氫燃料電池系統(tǒng)。目前，公司的工程師們已經進入新加坡船廠，正在安裝氫燃料電池系統(tǒng)，計劃隨后進行調試和檢測。在今后的一年內，公司將運營搭載Vinssen氫燃料電池系統(tǒng)的汽車滾裝船，驗證其穩(wěn)定性和性能。”

Vinssen是環(huán)保(電力及氫混合動力)小型船舶及船用燃料電池制造專業(yè)企業(yè)，總部位于韓國全羅南道靈巖郡，目標是建設成為全球最佳環(huán)保船舶公司。2021年，該公司在釜山國際游艇展上首次發(fā)布了韓國第一艘商業(yè)化的氫燃料電池動力船“Hydrogenia”號。2022年，該公司開發(fā)的船用氫燃料電池電力系統(tǒng)在韓國國內首次獲得了韓國船級社的AIP認證。今年4月，Vinssen的船用鋰離子電池(LIB，Lithium Ion Battery)系統(tǒng)通過了電池組熱聚集轉移試驗、過電流試驗等50多個項目的安全標準試驗測試，并獲得了韓國電氣研究院(KERI)的型式認可。