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制氫規模2萬噸/年!中國石化全球在建最大光伏綠氫生產項目投產

2023-06-30 來源:新華網、全球氫能、石化黑板報 瀏覽數:584

6月30日,中國石化宣布,新疆庫車綠氫示范項目順利產氫,產出的氫氣通過管道輸送到中國石化塔河煉化、替代現有天然氣化石能源制氫。至此,項目成功實現綠氫生產到利用全流程貫通,這也標志著我國首次實現萬噸級綠氫煉化項目全產業鏈貫通。該項目制氫規模達到每年2萬噸,是我國首個萬噸級光伏綠氫示范項目,為國內光伏發電綠氫產業發展提供了可復制、可推廣的示范案例。

6月30日,中國石化宣布,新疆庫車綠氫示范項目順利產氫,產出的氫氣通過管道輸送到中國石化塔河煉化、替代現有天然氣化石能源制氫。至此,項目成功實現綠氫生產到利用全流程貫通,這也標志著我國首次實現萬噸級綠氫煉化項目全產業鏈貫通。該項目制氫規模達到每年2萬噸,是我國首個萬噸級光伏綠氫示范項目,為國內光伏發電綠氫產業發展提供了可復制、可推廣的示范案例。
 
 
圖源石化黑板報
 
中石化新星新疆綠氫新能源有限公司新疆庫車綠氫示范項目于2021年11月30日正式啟動建設,這是全球在建的最大光伏綠氫生產項目,總投資近30億元,主要包括光伏發電、輸變電、電解水制氫、儲氫、輸氫五大部分。項目將新建裝機容量300兆瓦、年均發電量6.18億千瓦時的光伏電站,年產能2萬噸的電解水制氫廠,儲氫規模約21萬標立方的儲氫球罐,輸氫能力每小時2.8萬標立方的輸氫管線及配套輸變電等設施。
 
中石化新疆庫車綠氫示范項目建設進展
 
2021年11月,項目啟動開工。
 
2022年6月5日,綠氫示范項目已完成了土建基礎施工,進行項目結構施工。
 
9月3日,新疆庫車綠氫示范項目首臺電解槽吊裝就位,這標志著制氫車間進入設備安裝階段。該項目制氫廠由7個廠房、52臺電解槽及成套設備組成,單臺電解槽生產能力為1000m3/h。
 
11月20日,最后一臺電解槽(50t)吊裝就位,項目制氫廠大型設備吊裝完畢,下一步將進入主要設備安裝階段。
 
建設過程中出現過意外的情況。11月27日,根據報道,庫車中石化一期300MW光伏制氫項目遭遇罕見13級沙塵暴,災害造成光伏電站損失約200MW。之前預計10月底建成并網發電,目前尚未完工未入保,本次沙塵暴造成的損失較為慘重。
 
2023年1月2日,項目目前已完成了土建基礎施工,動靜設備全部安裝就位,項目工藝管道焊接完成96.21%,水電解制氫裝置主要設備全部吊裝就位,10臺氫氣球罐建造完成。“截至目前,綠氫示范項目整體施工進度完成80%,完成投資22.11億元,項目計劃今年6月底建成投產。”中石化新星新疆綠氫新能源有限公司總經理范林松介紹。
 
3月31日,項目220千伏綠氫變電站送電成功,中石化董事長、黨組書記馬永生在公開活動中表示國內最大2萬噸/年的庫車示范項目所產的綠氫與塔河煉化耦合,替代原來的藍氫和灰綠,實現減碳目標。
 
6月30日,中國石化新疆庫車綠氫示范項目順利產氫,產出的氫氣通過管道輸送到中國石化塔河煉化、替代現有天然氣化石能源制氫。至此,項目成功實現綠氫生產到利用全流程貫通,這也標志著我國首次實現萬噸級綠氫煉化項目全產業鏈貫通。
 
綠氫是通過太陽能、風能等可再生能源發電直接制取,生產過程中基本不產生溫室氣體。煉化工業將是綠氫實現工業領域降碳的主要應用場景之一。該項目生產的綠氫就近供應中國石化塔河煉化公司,完全替代現有天然氣化石能源制氫,每年可減少二氧化碳排放48.5萬噸,開創了綠氫煉化新發展路徑,為我國綠氫工業化應用提供示范,對煉化企業大規模利用綠氫實現碳減排具有重大示范效應,推動我國能源產業轉型升級。
 
 
圖源石化黑板報
 
作為我國首個貫通光伏發電、綠電輸送、綠電制氫、氫氣儲存、氫氣輸運、綠氫煉化等綠氫生產-利用全流程的典型示范項目,項目建設中面臨著工藝技術新、規模大、無成熟工程案例可借鑒等難點。中國石化通過聯合攻關等形式,突破性地解決了新能源波動電力場景下柔性制氫、并向下游煉化企業連續穩定供應難題。其中,面對可再生波動電源制氫的技術難題,中國石化通過自主開發綠電制氫配置優化軟件,將電控設備與制氫設備同步響應匹配,大幅提升對波動的適應性。項目已先后完成了萬噸級電解水制氫工藝與工程成套技術、綠氫儲運輸工藝技術、晶閘管整流技術、智能控制系統研發等創新成果,均實現了工業應用,項目已申報專利及專有技術10余項。
 
 
圖源石化黑板報
 
據悉,該項目所用的光伏組件、電解槽、儲氫罐、輸氫管線等重大設備及核心材料全部實現國產化,有效促進了我國氫能裝備和氫能產業鏈發展。以電解槽為例,在該項目啟動之前,國內的1000Nm³/h電解槽累計需求量不到30臺,而僅庫車綠氫示范項目就需要52臺,有力促進了國內電解槽產業的規模化生產。綜合市場調研數據,目前國內1000Nm³/h電解槽生產能力已經接近3GW,而今年前5個月綠氫市場需求超過650MW,已接近2022年國內氫能市場需求總量。
 
 
圖源石化黑板報
 
據了解,庫車綠氫項目背后,承載的是中石化的氫能大戰略。
 
2022年9月2日,中國石化正式發布氫能中長期發展戰略,明確氫能產業發展目標和實施路徑,提出按照“千站加氫引領,百萬綠氫示范,雙輪驅動創第一,替代減碳超千萬”的目標,圍繞氫能交通和綠氫煉化大力發展氫能一體化業務,打造“中國第一氫能公司”。
 
 
 
2023年3月27日,中國石化公布2022年年報。年報指出,中國石化2022年營收達33181.68億元,同比增長21.06%,歸屬于母公司股東的凈利潤為663.02億。年報指出,報告期內,公司在氫能等領域取得重大突破。
 
 
 
在2022年度業績說明會上,中國石化董事長馬永生表示:“公司積極持續推進能源轉型發展,加快發展以氫能為核心的新能源業務。聚焦氫能交通和綠氫煉化兩大領域,大力發展氫能一體化業務,努力構建規模最大、科技領先、管理一流的中國第一氫能公司。同時,大力發展光伏、風電產業,推進風光‘綠電’與傳統業務深度融合,不斷提高‘綠電’應用比例。”
 
近年來,中國石化錨定“打造中國第一氫能公司”目標,率先發展綠氫產業,積極推動石化產業綠色低碳發展。作為全國最大的氫氣生產利用主體,中國石化近年來每年氫氣生產利用量約為450萬噸。
 
目前,中國石化聚焦“氫能交通、綠氫煉化”兩大領域,首套自主研發兆瓦級PEM電解水制氫裝置在燕山石化投產,啟動了全球最大綠氫耦合煤化工項目——內蒙古鄂爾多斯市風光融合綠氫示范項目[相關閱讀:年制綠氫3萬噸!中石化全球最大綠氫耦合煤化工項目開工],累計建成加氫站超100座、建設和運營加氫站數量居全球首位,“西氫東送”輸氫管道納入國家規劃,牽頭成立氫能產業鏈建設專家咨詢委員會,在綠電制綠氫、加氫站、氫燃料電池、儲氫材料等多個領域均取得突破,已建立了涵蓋“制儲運加用研”的氫能全產業鏈條。
 
此外,中國石化正在布局鄂爾多斯、烏蘭察布、包頭、漳州、海南的楊浦等一批綠氫重大項目,與傳統的煉化耦合,為交通出行提供綠氫資源。隨著全國范圍內的多個氫能項目陸續落地,中國石化的氫能布局漸成氣候。
閱讀上文 >> 科普 | 海洋石油企業發展氫能的實施途徑
閱讀下文 >> 離奇!轟動市場的350億元氫能項目突然夭折,竟牽出一連串假國企

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