2023年被認為是綠氫產業發展的元年,隨著今年以來綠氫制備的核心設備電解槽招標量飆升,我國綠氫產業正駛入“快車道”。業內專家認為,隨著“雙碳”目標推進,未來“綠電+綠氫”有望成為深度脫碳的重要解決方案。
電解槽是電解水制氫的關鍵設備之一,在綠氫產業快速發展環境下,制備綠氫的電解槽行業率先受益。行業機構氫能匯等多家機構統計,一季度國內電解槽的招標量超過去年全年,華安證券也預計,2023和2025年我國的電解槽市場規模預計分布達1872億元和5280億元,期間的年復合增長率將達141%。
據勢銀氫鏈的不完全統計,今年1月到5月,我國兆瓦級項目電解槽的招標量超過625.5兆瓦(MW),其中481.5MW的中標結果中,隆基氫能中標超過40臺套堿性電解槽,合計超過200MW。
作為光伏組件一體化龍頭企業,隆基在2021年設立隆基氫能,到目前,其電解槽的出貨量也位居行業前列。“綠氫是隆基氫能布局的重點之一。”隆基氫能副總裁王英歌表示,今年隨著政策的支持和中國石化等重點企業的大力布局,綠氫制備的產業化規模化也在加速。
另外,氫能中游的運輸環節和下游的交通等應用端的拓展,也為綠氫市場發展提供更大空間。此前,包括中國石油、中國石化均宣布了長距離運輸的相關技術等突破,氫能規模運輸難題逐步破解,同時包括山西、新疆等多地啟動氫能及光儲一體化項目,發布氫能相關的行動方案,讓市場對未來的需求可期。
按生產來源和碳排放量的不同,氫能源分為灰氫、藍氫和綠氫,其中灰氫成本雖然較低,但碳排放量較大,而綠氫是由太陽能、風能等可再生能源制取,生產過程幾乎不產生碳排放。目前,盡管工業副產的灰氫是氫氣供應主要來源,但隨著“雙碳”目標推進,業界普遍認為,綠氫才是未來氫氣的供應主體。
“制約綠氫發展的關鍵還是成本。”在業內專家看來,相比工業副產灰氫,綠氫生產中的綠電價格和設備費用還較高,特別是電力成本。但隨著光伏風電等新能源發電端及制氫環節的成本處于下降通道,綠電制取綠氫正迎來更多機遇。
協鑫集團董事長朱共山此前就預計,到2025年,綠氫有望實現與天然氣制氫平價,到2030年左右則有望與煤制氫平價,新能源的平價與儲能的平價,將推動綠能更多變綠氫。“碳中和進程中,氫能的地位愈發重要。”對此,王英歌認為,“綠電+綠氫”將為深度脫碳提供可行的路線及方案。