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加氫24kg,續航800公里!國內首臺碳纖維復材輕量化氫能客車發布

2022-01-19 來源:央廣網 瀏覽數:524

1月17日,國內首臺碳纖維復材輕量化氫能城市客車近日在浙江海鹽正式發布。據介紹,該客車以“碳纖維復材”構建車身,以“氫”為動力,一次加氫24公斤,標準工況運行續航里程可達800公里,具有零排放、噪音小、壽命長等優點,完全滿足各級公交公司使用要求,在全國氫燃料電池客車界處于領先地位。

 1月17日,國內首臺碳纖維復材輕量化氫能城市客車近日在浙江海鹽正式發布。據介紹,該客車以“碳纖維復材”構建車身,以“氫”為動力,一次加氫24公斤,標準工況運行續航里程可達800公里,具有零排放、噪音小、壽命長等優點,完全滿足各級公交公司使用要求,在全國氫燃料電池客車界處于領先地位。
 
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客車發布現場 圖片來源:央廣網
 
據悉,該客車由浙江清華長三角軍民協同創新研究院組織開發,在開發之初就瞄準整車輕量化方向,通過碳纖維復材車身的正向設計和其他系統優化配置,實現了車輛實測10噸,比其他同型車輛減重超過2.5噸,大大節約百公里氫耗。同時,采用整車地鐵化車廂布置設計理念,實現乘客一步登乘,無障礙快速通行整車全平地板,乘車效率至少提升50%,顯著提高車內乘客安全性,同等座位數站立面積提升60%以上,乘駕體驗更佳。
 
同時,除了氫能的動力,該車車廂采用的碳纖維復合材料技術,具有“更節能、更經濟、更安全、更舒適、長壽命、不腐蝕”六大優勢,比金屬材料整車強度提高約10%,重量減輕約30%。
 
2021年12月16日,20輛碳纖維復材新能源客車成功交付嘉興海鹽鴻遠公交公司,這也是繼2021年8月全國首批18輛“紅船號”碳纖維復材新能源客車在嘉興公交投入運營后,第二批交付的碳纖維復材輕量化新能源客車。據悉,這兩批客車均采用純電動驅動。首批客車現已在嘉興市內游8線路運營,取得明顯的節能效果。
 
“該車型的發布,是實現嘉興‘氫能創新應用示范先行地’的有力支持,助力如期實現‘雙碳’目標,為綠色低碳出行提供更優的產品和服務。”浙江清華長三角軍民協同創新研究院院長榮毅超表示。
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