1月4日，安徽中科昊海氣體科技有限公司1.5噸/天氫液化裝置日前在阜陽煤基新材料產業園開車成功，順利產出液氫產品，產量及純度均達到設計指標要求。作為國內首套民用工業級氫液化裝置，該裝置的運行，對于降低氫氣儲運成本、提高氫能供給能力、優化阜陽能源結構起到推動作用。
液氫是氫的液態形式，液氫儲能是非常好的氫儲能方式。就儲能密度而言，液氫儲能是壓縮空氣儲能的27倍，是壓縮氫氣儲能的7.4倍，其在規?；瘍Υ?、運輸方面具有明顯優勢。隨著經濟社會發展，液氫在關鍵領域的應用愈發廣泛。然而，全球超85%的液氫產能總量來自北美地區，我國氫液化領域起步較晚，關鍵技術裝備處于“卡脖子”狀態。
1.5噸/天氫液化裝置，由中科昊海聯合其母公司中科富海實施。該裝置自2018年開始自主設計研發，一年后完成核心裝備的加工、制造，集成氫液化冷箱主體。2022年12月27日，裝置在中科昊海調試成功，順利產出液氫產品，產品純度達到99.9999%，產量及純度均達到設計指標要求。
“做到這一點并不容易。”安徽中科昊海氣體科技有限公司董事長楊坤介紹，氫液化步驟十分繁雜，且對環境的要求極高。在零下253攝氏度時，氫氣才能夠保持液體形態。1.5噸/天氫液化裝置是采用液氮預冷，以及兩級氦氣體軸承透平膨脹機組成的氦氣制冷循環實現制冷，然后將氫氣逐級冷卻到低溫后節流獲得液氫。
中科院理化所相關負責同志表示，該裝置是我國首套國產、民用、獲得生產許可的工業應用氫液化裝置。據了解，目前，裝置平穩運行，日產液氫1.5噸，總產液氫已超10噸。
看中特種稀有氣體廣闊的市場前景和昊源化工豐富的尾氣資源，2019年，中科昊海落戶阜陽煤基新材料產業園，依托中科院理化所的技術資源，斥資上馬高純特種電子氣體項目和高端氫能項目，填補了安徽生產高純度稀有氣體企業的空白。
其中，企業20m3/h氖氦精制和400m3/h氪氙精制于2021年3月建成投產，2000m3/h氫氣純化裝置于2022年初開車成功，主要產品為氖、氦、氪、氙四種稀有氣體和高純度氫，產量占據中國稀有氣體總產量的20%。目前，中科昊海已同美國英特爾、臺積電、三星電子、鎧俠電子等國內外電子制造企業，就稀有氣體采購建立了長期合作關系。
隨著1.5噸/天氫液化裝置的開車成功，中科昊海高純氫與液氫聯合生產基地實現全部投產，生產的產品除服務于氫燃料電池汽車加氫站外，基于液氫汽化后顯著的純度優勢，將滿足光纖、半導體和集成電路等產業對6N級乃至更高純度要求的氫氣供應需求。
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