為積極穩(wěn)妥推進碳達峰碳中和，把握氫能產(chǎn)業(yè)新機遇，江陰積極順應(yīng)形勢，在臨港開發(fā)區(qū)高標準規(guī)劃建設(shè)氫能產(chǎn)業(yè)園，全力推動氫能產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，已初步形成了較為完整的氫能產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)悉，項目落地達產(chǎn)后，江陰市將建成具有全省乃至全國影響力的氫能產(chǎn)業(yè)新高地。
“此次氫能產(chǎn)業(yè)園的揭牌和項目的集中簽約，充分展現(xiàn)了以臨港為代表的江陰板塊、以遠景為代表的江陰企業(yè)，把準氫能風(fēng)口、矢志創(chuàng)新轉(zhuǎn)型的信心。”江蘇省無錫市委常委、江陰市委書記許峰說，卡位氫能產(chǎn)業(yè)新賽道，是江陰加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要路徑。
去年，無錫市出臺8項全力扶持氫產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策，為氫能和燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局和創(chuàng)新發(fā)展提供了重要支撐。隨后，總規(guī)模100億元的遠景紅杉碳中和基金、總規(guī)模50億元的國調(diào)洪泰新經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)基金相繼設(shè)立，瞄準了“氫”領(lǐng)域，投資氫能領(lǐng)域領(lǐng)先科技企業(yè)，打造氫能技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)。
此次簽約項目涵蓋了氫燃料電池電堆系統(tǒng)及核心零部件、制氫裝備、加氫裝備、氫氣制取和氫能產(chǎn)業(yè)合作等氫能產(chǎn)業(yè)鏈上的不同環(huán)節(jié)。
江陰市除了氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)優(yōu)勢，還有應(yīng)用場景優(yōu)勢。據(jù)江陰臨港開發(fā)區(qū)招商局相關(guān)人士介紹，作為長三角重要的工業(yè)和物流城市，江陰港重卡物流車、港口短駁車、叉車超過3000輛；鋼鐵、化工等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值巨大，燃油重卡超過2000輛；城市公交車、環(huán)衛(wèi)車超千輛。氫燃料電池車和工業(yè)領(lǐng)域用氫的應(yīng)用場景十分豐富，市場潛力巨大。
近年來，江陰積極推進產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，將發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)作為構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要內(nèi)容，持續(xù)優(yōu)化完善風(fēng)、光、氫、儲產(chǎn)業(yè)布局，新能源企業(yè)梯隊不斷壯大，初步形成了千億元級新能源產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟生態(tài)圈。
在無錫、江陰兩級政府的大力支持下，江陰臨港開發(fā)區(qū)全力推動氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展，并委托國研智庫未來產(chǎn)業(yè)研究中心制定了《江陰臨港氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2022年—2030年）》，明確建設(shè)集氫燃料電池電堆及核心零部件、制氫加氫裝備、加氫站建設(shè)運營于一體的長三角氫能產(chǎn)業(yè)示范基地。目標到2025年，初步建成氫能核心產(chǎn)業(yè)鏈，氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破100億元。
