今年是西部大開發戰略實施25周年，是打造西部新能源汽車產業高地的激蕩之年，也恰逢遠程新能源商用車成立10周年。早在十年前，遠程新能源商用車就抓住西部發展機遇，以四川南充項目為起點開啟在西部市場的投資發展，通過在研發制造、市場應用、平臺導入、生態落地等領域積極布局，助力企業與西部地區經濟融合發展。

產業賦能，助推地方經濟高質量發展

作為中國首個專注于新能源領域的商用車集團，遠程新能源商用車集團緊抓西部發展機遇，深入推進東西部協作。2014年，遠程新能源商用車與南充市政府簽約，開始南充項目的投資發展，將南充基地打造為中國建設最早、投資最大、工藝最先進的新能源商用車基地之一，也是四川省內唯一一家同時研發生產純電動、增程式、醇氫電動、氫燃料等目前行業內所有動力路線的商用車整車企業，不僅填補了南充新能源汽車制造的空白，更帶動當地汽車產業實現了跨越式發展。在四川省“十四五”規劃明確將南充打造全國汽車汽配產業基地的發展定位背景下，作為支撐項目之一的南充基地不斷增強其鏈主吸附能力，使得產業鏈條不斷延伸和拓展，帶動南充市新能源汽車與智能汽車產業集群成功入選四川省戰略性新興產業集群名單、成為全省唯一一個入選的以新能源汽車為主導的產業集群。

在西部地區這片充滿創業創新機會的熱土上，遠程新能源商用車積極導入旗下產品與生態平臺，助力當地交通運輸領域綠色發展，也為市場創造更多就業和致富機會，反哺西部經濟社會的發展。在四川，遠程新能源商用車旗下綠色慧聯的一位運營商自2021年從零開始進入新能源商用車租賃行業，通過自身的奮斗以及平臺的賦能，三年時間已發展為西南地區最大的運營商；在廣西，遠程新能源商用車打造的百色-欽州換電重卡零碳運輸試點項目專攻大宗貨物物流運輸領域，施行定線運輸，同步筑建綠色網絡貨運平臺，榮登全國零碳運輸線路項目第一位；在新疆，多批醇氫重卡投運煤炭運輸服務，高效賦能疆煤外運，促進當地經濟高質量發展。西部作為遠程新能源商用車戰略布局的重要市場，為持續鞏固新能源商用車第一品牌的頭部地位夯實基礎。 

醇氫電動，西部地區新能源最優解

不同于乘用車，商用車作為生產工具，呈現出用戶需求多樣性的基本特征，尤其是面對西部地區的復雜工況，單一能源很難滿足用戶需求。甲醇被譽為液體的“氫”、液態的“電”，常溫常壓下是液體，儲存運輸更便捷、安全性更好，是全球公認的通向“碳中和”的重要路徑。遠程新能源商用車以甲醇能源為破局點，發展醇氫電動技術路線，并探索出一套完整的醇、車、貨、站、金融等一體的綠色甲醇運力生態，不僅契合西部新能源商用車使用場景，也為商用車行業綠色轉型提供了全新的解題思路。

在車端，遠程新能源商用車實現1.8L-15L醇氫發動機排量和100-600馬力的全覆蓋，并積極探索醇氫與電驅相結合，先后推出了醇氫電動動力鏈和面向未來的醇氫電一體動力鏈等多種動力類型。面對高溫、高寒、高海拔的極端環境，得益于甲醇燃料本身的優勢以及在醇氫電動技術路線的突破，遠程醇氫產品在適應性、安全性、經濟性優勢突出，是中國首個全系產品通過三高測試的新能源商用車品牌。

在能源端，遠程新能源商用車打造醇氫生態科技，圍繞綠醇制備、甲醇加注、醇電汽車三位一體協同發展，推動能源開發綠色甲醇三步走。西部地區的資源稟賦為遠程醇氫生態落地提供了天然條件。甲醇是風光電的最佳載體，依托西部豐富的風光資源，遠程新能源商用車在多地布局甲醇制備項目，打造綠醇制備的中國模式。在阿拉善，依托13億千瓦風光電資源，醇氫生態科技參與打造的綠色甲醇能源基地可年產3億噸綠色甲醇，如果被全國一半的貨運卡車使用，可減少石油進口2億多噸，相當于5個大慶油田。

遠程的十年，也是我國西部汽車產業騰飛發展的十年，遠程新能源商用車與西部汽車產業相互促進，共同成就。未來，遠程新能源商用車將堅持“創造智慧互聯，引領綠色商用”的品牌愿景，不斷深化與西部地區的產業協同、開放合作，為廣大用戶提供極致的產品價值和服務體驗，為我國能源轉型和“雙碳”目標的實現貢獻力量。