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外交部發(fā)言人汪文斌向全球“安利”中國(guó)氫能智軌電車出口項(xiàng)目

2023-08-02 來(lái)源:氫云鏈 瀏覽數(shù):197

近日,中國(guó)外交部新聞司副司長(zhǎng)、發(fā)言人汪文斌在其Facebook發(fā)布了全球首輛氫能源智軌電車出海視頻并配文點(diǎn)贊,向全球網(wǎng)友推介中車

近日,中國(guó)外交部新聞司副司長(zhǎng)、發(fā)言人汪文斌在其Facebook發(fā)布了全球首輛氫能源智軌電車出海視頻并配文點(diǎn)贊,向全球網(wǎng)友推介中車智軌。該款車由湖南中車株洲電力機(jī)車研究所有限公司自主研制,從上海港出發(fā)運(yùn)往馬來(lái)西亞,這也是首批交付東南亞地區(qū)的智軌電車。

該智軌電車將用于馬來(lái)西亞沙撈越州古晉市的城市交通運(yùn)輸服務(wù),車輛首次采用氫能源動(dòng)力系統(tǒng),具有續(xù)航里程更長(zhǎng)、加氫時(shí)間更短、更低碳節(jié)能環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。整車通過(guò)智能化設(shè)計(jì)升級(jí),擁有更高“智慧”,高度契合馬來(lái)西亞力求實(shí)現(xiàn)零排放、智能化公共交通系統(tǒng)的需求。車輛創(chuàng)新采用了70MPa儲(chǔ)氫系統(tǒng)和大功率燃料電池系統(tǒng),續(xù)駛里程可達(dá)245公里。

截至目前,我國(guó)已實(shí)現(xiàn)氫能客運(yùn)和貨運(yùn)軌道電車的雙出口。2022年9月20日,中車戚墅堰公司與安徽技術(shù)進(jìn)出口公司強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,成功與安托法加斯塔(智利)-玻利維亞鐵路公司(簡(jiǎn)稱FCAB公司)簽署氫能源貨運(yùn)機(jī)車出口合同,獲得了氫能源機(jī)車首個(gè)出口訂單。根據(jù)合同,中車公司將向FCAB公司提供具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的氫能源貨運(yùn)機(jī)車,用于該公司從安托法加斯塔出發(fā)分別至臨近阿根廷邊境的Socompa和臨近玻利維亞邊界的Ollagüe的兩條鐵路線的貨物運(yùn)輸。機(jī)車將采用400kW氫燃料電池、600kW大容量蓄電池,以及35MPa高壓車載大容量?jī)?chǔ)氫系統(tǒng)。

據(jù)悉,這并不是外交部發(fā)言人首次向全球“帶貨”中國(guó)氫能項(xiàng)目。2022年7月,中國(guó)外交部新聞發(fā)言人趙立堅(jiān)在海外社交媒體Twitter(推特)上發(fā)文“A comprehensive hydrogen energy utilization demonstration project on east China's Dachen Island was put into operation。”并配發(fā)新華社“全球連線”的英文視頻報(bào)道“GLOBAlink | Green hydrogen project in E China contributes to low-carbon development”,向世界各國(guó)網(wǎng)友介紹國(guó)家電網(wǎng)浙江臺(tái)州大陳島氫能綜合利用示范工程,展示以國(guó)網(wǎng)浙江電力為代表的中國(guó)企業(yè)探索建設(shè)新型電力系統(tǒng),以海島“綠氫”工程助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的實(shí)踐。

隨著我國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,各類應(yīng)用項(xiàng)目層出不窮,國(guó)內(nèi)技術(shù)也呈現(xiàn)出趕超國(guó)際之勢(shì),相關(guān)項(xiàng)目和產(chǎn)品也受到了廣泛的關(guān)注。外交部發(fā)言人也屢屢“下場(chǎng)帶貨”各類氫能項(xiàng)目。而隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,氫能也有望成為繼光伏、純電動(dòng)車后的又一個(gè)“金”字招牌。

 

閱讀上文 >> 美國(guó)通用10年沉淀后再次啟動(dòng)燃料電池商業(yè)化部署
閱讀下文 >> 航天氫能第四套國(guó)產(chǎn)氫液化系統(tǒng)開(kāi)車成功

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